Montbeliard nach Montreux - Chateau, am Freitag, dem 9.9.2011

Wir waren immerhin offiziell angemeldet bei der VNF für Abfahrt 10 Uhr. Trotzdem hatten wir Muffensausen, dass uns möglicherweise schon wieder kurz vorm Ablegen überholt . . . .Also bereits 9.40 Uhr ab und los. Auch das Wetter war angenehm.

Mit unserer Schleusenfernsteuerung klappte alles wunderbar, bis uns ein VNF - Mensch als Liberté identifizierte. Er teilte uns sein Bedauern mit, dass es ab Schleuse 7 Süd erst ab 13.30 Uhr weitergehen könne, weil das Personal vorher Mittagspause machen müsse. Wir bedankten uns für die rechtzeitige Information, fragten aber nach, warum wir uns denn dann tags vorher anmelden sollten . . . .(blahblahblah).

Nun sind wir ja einiges inzwischen gewöhnt, incl. Getrennter Mittagspause in der Schleuse, aber das war der Gipfel !!!!! Wir fuhren in die GRÜN gekennzeichnete Schleuse 7 Süd ein und machten fest, um uns auf ca. 2 Stunden Mittagspause einzurichten.

Essen, trinken, Udo´s Fuss medizinisch versorgen, Claudia befreite den Schleusen - Blumengarten von Unkraut (unglaublich diese Frau) . . . . . . .

Aber irgendwann war es dann 13.30 Uhr, und die gefährliche Hoch - und Runterkletterei auf der Schleusenleiter waren wir leid. 10 Minuten später erhielt Capt. Udo den Auftrag, telefonisch etwas zu unternehmen, weil es gerade hier keine Sprechanlage VNF gab. Also langes suchen in der Naiv - Karte, und tatsächlich erreichte ich einen VNF - Typen in Mulhouse, der gleich bekanntgab, dass er dafür nicht zuständig sei . . . . .Ausnahmsweise war ich hartnäckig, und er versprach, die Telefonate zu erledigen. Nach weiteren 30 Minuten kam dann endlich ein VNF - Mensch, der seine Unschuld beteuerte (wir glaubten ihm). Angeblich haben sie auf ein weiteres angemeldetes Boot gewartet, das nicht kam, und wir wurden irgendwie übersehen (man sieht uns ja auch nicht von aussen in den Schleusen). Egal. . . . . .

Der neue VNF - Mensch war untröstlich und konnte als Elsässer auch deutsch.
So ging es dann weiter bei zunehmend warmem Wetter zum Zielort.

Immerhin informierte uns der VNF - Mensch, dass es vielleicht gut wäre, bereits um 7.45 Uhr weiterzufahren, da sonst eine PENICHE vor uns rumzuckeln würde.

Keine Frage, das wollten wir nicht noch einmal und meldeten uns offiziell für diese Abfahrtszeit an (OHA).

Unglaublich, aber wahr: der Peniche - Captain ist unser Nachbar hier. Bei unseren Versuchen, den Strom anzuschließen, meinte dann der Kapitän der Schweizer Peniche
>HARLINGEN> , ob er uns behilflich sein könne. Konnte er, und gleich ein weiteres mal, als wir verzweifelt versuchten , per Rüttelpumpe den Diesel einzufüllen.

Da stand der Schweizer plötzlich neben uns und fragte, ob es vielleicht mit DEM Platikding besser funktionieren könnte . . . . .Und das ging Ruckzuck, habe gleich Fotos davon gemacht.

Gleich gehen wir noch aus, denn 3 Schiffe voraus gibt es heute Life - Music, mal schauen . . . .Wir gehen stinkend rein, denn Duschen gibt es hier nicht, aber Wasser und Strom.

Aber, oh Graus, um 7.45 Uhr morgen früh müssen wir hier weg, und dann laut Infos gleich 30 Grad - Wetter. Ist ja schön, aber so extrem??.

Bis denne dann ??.Wahrscheinlich ankommend in Lahr Mittwoch, 14.9.2011 !!??